Liebe Community, ich dachte schon kurz in diesem Forum gebe es keinen Traffic mehr, liegt aber wohl doch eher an meiner Frage 🤔
Diese beschäftigt mich aber immer noch. Habe ich evtl. irgendwas nicht gut genug beschrieben? Hat evtl. jemand eine Idee oder eine Rückfrage, dass ich etwas noch näher erklären soll?
Hy, ich habe eine moderne 250A Lichtmaschine (Bosch EL8Q250S) aus einem VW Crafter in meinen alten VW 1,9l TDI 110 PS AFN Bj.1994 eingebaut. Halterung, Riemenscheibe, usw. passen alle 1 zu 1.
Ich habe bisher nur B+ angeschlossen und jetzt funktioniert die Batterieladung schon wunderbar. Läuft wahrscheinlich in so einer Art Notfallmodus.
Die neue Lichtmaschine hat außer B+ nur einen L Anschluss.
Kann ich jetzt den L Anschluss des Multifunktionsreglers einfach an meine Kontrollleuchte anschließen?
Dann habe ich leider noch kein W für das Steuergerät - könnte ich evtl. aus dem Inneren der Lichtmaschine abgreifen?
Oder gibt es einen klassischen Laderegler den ich auf die moderne Lichtmaschine montieren könnte, um alle Anschlüsse zu haben?
