Hy, ich habe eine moderne 250A Lichtmaschine (Bosch EL8Q250S) aus einem VW Crafter in meinen alten VW 1,9l TDI 110 PS AFN Bj.1994 eingebaut. Halterung, Riemenscheibe, usw. passen alle 1 zu 1.
Ich habe bisher nur B+ angeschlossen und jetzt funktioniert die Batterieladung schon wunderbar. Läuft wahrscheinlich in so einer Art Notfallmodus.
Die neue Lichtmaschine hat außer B+ nur einen L Anschluss.
Kann ich jetzt den L Anschluss des Multifunktionsreglers einfach an meine Kontrollleuchte anschließen?
Dann habe ich leider noch kein W für das Steuergerät - könnte ich evtl. aus dem Inneren der Lichtmaschine abgreifen?
Oder gibt es einen klassischen Laderegler den ich auf die moderne Lichtmaschine montieren könnte, um alle Anschlüsse zu haben?