Hallo zusammen,
eine frage zu dem Schleifring - ist der aufgeschraubt oder wie ist der auf dm Rotor befestigt, vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben wie alte ab und die neue drauf kommt.
Danke
Bosch Lichtmasch. 0120485048 Bmw E36
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Bei den meisten Lichtmaschinen nur aufgesteckt und verlötet.
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- Den alten Schleifring vorsichtig mit dem Dremel an den 2 Stegen freilegen, die 2 Verbindungen trennen und dann den Schleifring abziehen.
- Der neue wird anschließend aufgezogen (auf die Positionierung der Nase achten) und an den 2 Kontaktpunkten anlöten.
- Den alten Schleifring vorsichtig mit dem Dremel an den 2 Stegen freilegen, die 2 Verbindungen trennen und dann den Schleifring abziehen.
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ok hört sich doch schon mal gut an ,
danke.
ich denke abziehen mit der vorrichtung. (vorher wollte ich den mit der flex anschleifen) ok werd ich versuchen hauptsache ab ohne den rotor zu beschädigen? - und aufdrücken denke so zwischen den backen vom schraubstock (vorsichtig mit schutzbacken) so hab ich mir das auch gedacht.
Verklebt , auf der welle, wird dann nicht mehr oder?
Dürfte könnte ich vielleicht nach Fotos fragen bezüglich der Nasen? was genau zu beachten ist?
Danke meld mich
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hallo nochmal-
sry wenn ich solange für eine antwort gebraucht habe.
Nochmal eine frage zu den neuen schleifringen, was heist bei dir aufziehen? - moderator schrib das. ich wollte den neuen Schleifring mit dem schraubstock aufdrücken ( mit schutzbackennnatürlich) - wie ist das mit den anschlüssen vo der Wicklung werden die aufgelötet?
sry für doppel post
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Aufziehen, aufschieben, aufpressen wie auch immer man das nennen mag.
Genau, die Kontakte werden dann wieder angelötet.